Neben der Nutzung von EU-Fonds könne die Beschleunigung der Entwicklung wichtiger Infrastrukturobjekte auch durch Konzessionsmechanismen erreicht werden. 

Dies sei ein Instrument, das von der Europäischen Kommission gefördert werde, erklärte Vizepremier und Minister für Verkehr und Nachrichtenwesen Grosdan Karadschow bei einer Rundtischkonferenz zum Thema „Perspektiven, Herausforderungen und Visionen für die Entwicklung des Bausektors“, organisiert von der Kammer der Bauunternehmer in Bulgarien.

„Wenn öffentliche Mittel begrenzt sind, müssen wir privates Kapital anziehen – eine Ressource, die über Pensions- und internationale Fonds verfügbar ist. Das ist der Weg, Autobahnen, Tunnel, Eisenbahnstrecken und Wasseranlagen in dem Tempo zu errichten, das Bulgarien braucht“, betonte der Vizepremier. „Wir treten der Eurozone bei, in der die vernünftigsten und reichsten Länder vertreten sind. Wenn wir uns unter ihnen einreihen wollen, müssen wir vernünftig handeln – und zwar jetzt“, sagte er mit Nachdruck.

Im aktualisierten Konzessionsplan sind zahlreiche neue strategische Objekte vorgesehen – darunter die Autobahnen „Rila“ und „Schwarzes Meer“ sowie schnelle Eisenbahnverbindungen durch das Balkangebirge.