Από την 1η Δεκεμβρίου μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου οι οδηγοί που περνούν με τα παλιά τους αυτοκίνητα από το κέντρο της Σόφιας, υπόκεινται σε πρόστιμο από 25 έως 100 ευρώ. Οι κυρώσεις για τα νομικά πρόσωπα είναι δέκα φορές πιο υψηλές – από 500 έως 1000 ευρώ.
Η ζώνη χαμηλών εκπομπών τέθηκε σε ισχύ ήδη πέρυσι, αλλά το λογισμικό δε λειτουργούσε και δεν επιβάλλονταν πρόστιμα. Παρόλα αυτά πέρυσι διαπιστώνονταν από 800 έως 1000 παραβάτες την ημέρα, πάνω από 80% εκ των οποίων ήταν με πινακίδες άλλων πόλεων.
Η αρχή και το τέλος της ζώνης χαμηλών εκπομπών σημειώνονται με πινακίδες και κοντά τους υπάρχουν και κάμερες. Στους οδηγούς θα μοιράζονται ενημερωτικά φυλλάδια στα πρατήρια βενζίνης, που βρίσκονται στην περιοχή της ζώνης.
Στη ζώνη δε θα μπορούν να εισέρχονται αυτοκίνητα, που βρίσκονται στη μηδενική, την πρώτη ή τη δεύτερη οικολογική κατηγορία. Πρόκειται για βενζινοκίνητα αυτοκίνητα με πρώτη καταχώρηση στα μητρώα πριν την 1η Ιανουαρίου 1998 και για τέτοια με ντίζελ – πριν την 1η Ιανουαρίου 2007.
Σύμφωνα με στοιχεία του δήμου, η απαγόρευση θα ισχύει για 140 000 αυτοκίνητα περίπου με καταχώρηση στη Σόφια.
Σχεδιάζεται τα πρόστιμα να επιβάλλονται από την Υπηρεσία Επιθεώρησης Σόφιας.
Πρόσφατα σημειώθηκε επέτειος για τα 36 χρόνια από την αρχή των δημοκρατικών αλλαγών στην Βουλγαρία που αναμενόταν να φέρουν αλλαγές στην εγγύτητα της Βουλγαρίας προς την Δϋση και στην αγορά της. Δημοσκόπηση της «Μιάρα» που διεξήχθη, με αυτήν την..
Από το υπουργείο Παιδείας διοργανώνουν σήμερα Εθνικό Στρογγυλό Τραπέζι με θέμα «Είνα απαραίτητοι περιορισμοί για πρόσβαση των παιδιών στα κοινωνικά δίκτυα;». Στόχος είναι ένας ανοιχτός και ειδικευμένος κοινωνικός διάλογος για την επίδραση των..
Ο ρόλος του κοινωνικού δικτύου TikTok στη Βουλγαρία αυξάνεται, συμπεριλαμβανομένης της διάδοσης χειραγωγικού περιεχομένου. Αυτό επισημαίνει έκθεση που παρουσιάστηκε στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, σύμφωνα με το ΒΤΑ. Η έρευνα έχει εκπονηθεί από τη ΜΚΟ..