El país se encuentra en una situación de ser privado de mantenimiento de las carreteras en los próximos meses. El interés público y la salud de la población se están perjudicados y amenazados, según dijo el viceministro de Finanzas, Andrey Tsekov, en una rueda de prensa extraordinaria en la cede del Gobierno. El briefing fue convocado después  de que la Agencia de Infraestructura Vial (API) cancelara los contratos firmados en abril para la reparación y mantenimiento de las carreteras "por carencias e irregularidades de documentación".

La API mantiene una práctica viciosa, agregó Tsekov aludiendo los encargos públicos de tipo in-house.

"También hay datos sobre la manipulación de los procedimientos para la adjudicación de encargos públicos", indicó Tsekov y agregó que el ejemplo más reciente es la adjudicación del proyecto de autopista entre las ciudades Ruse y Veliko Tarnovo. El primer ministro en funciones, Kiril Petkov, solicitó a través de Facebook la dimisión del jefe de la API.

A la información presentada por Tsekov se opuso el viceprimer ministro y ministro de Desarrollo Regional saliente, Grozdan Karadjov. Según él no fue la Agencia de Infraestructura Vial la que canceló los contratos públicos sino la Comisión para la Protección de la Competencia en resultado de apelación de la documentación del concurso. Karadzhov dijo en una rueda de prensa que estos procedimientos no podían llegar a la presentación de ofertas en absoluto. La dicha Comisión canceló los procedimientos con el argumento de que "las condiciones que se han especificado son extremadamente restrictivas y benefician únicamente al estado", es decir, se violan las reglas de competencia. Según Karadzhov el primer ministro en funciones, Kiril Petkov, es el culpable de las condiciones restrictivas.