Además de utilizar los fondos europeos, el desarrollo de infraestructuras clave puede acelerarse mediante mecanismos de concesión. Se trata de un instrumento que fomenta la Comisión Europea. Así lo afirmó el viceprimer ministro y ministro de Transportes y Comunicaciones, Grozdan Karadzhov, en una mesa redonda sobre "Perspectivas, retos y visión para el desarrollo del sector de la construcción", organizada por la Cámara de Constructores de Bulgaria.

"Cuando los fondos públicos son limitados, debemos atraer capital privado, un recurso que está disponible a través de fondos de pensiones y fondos internacionales. Esa es la forma de construir autopistas, túneles, líneas ferroviarias e instalaciones hidráulicas al ritmo que Bulgaria necesita", afirmó el viceprimer ministro.

"Estamos entrando en la zona del euro, donde se encuentran los países más sensatos y ricos. Si queremos estar a la altura de ellos, debemos actuar con sensatez y hacerlo ahora", afirmó categóricamente.

El plan actualizado de concesiones incluye una serie de nuevos proyectos estratégicos: las autopistas "Rila" y "Mar Negro", conexiones ferroviarias rápidas a través de la Cordillera de los Balcanes, entre otros.

Foto: Ministerio de Transporte y Comunicaciones

Versión al español de Borislav Todorov