Според Владимир Вълев обаче работата на граничарите може да бъде подобрена с подновяване на материално-техническото състояние на структурата. Той отбеляза още, че те имат нужда от високо проходими автомобили, от съвременни средства за съобщения и наблюдение.
„Те никога няма да бъдат достатъчни, защото обслужването на една толкова дълга граница (136 километра) отнема голям кадрови и технически ресурс. Знаете, че на българо-турската граница се изгради една ограда, която страда от множество дефекти. Има необходимост и от пътища“, добави още Вълев.
Мигрантите през последните години са предимно от Сирия, Афганистан, но има и от африкански страни. Основният канал за придвижването им в България е АМ „Тракия“. Прокурор Вълев е категоричен, че наказанията за каналджийство трябва да бъдат завишени, за да може да има една по-добра превенция.
„Няма как да не отчетем и че закриването на специализираната прокуратура позволи развитие на организирани престъпни групи, което беше в един намален размер в изминалите години“, каза Вълев.
Предизвикателствата пред България и Европа на фона на засиления мигрантски натиск са сходни, като първото е свързано със законодателство, отбеляза Вълев. Според законодателството всеки, който премине границата има право, ако желае, да кандидатства за статут на бежанец или хуманитарен статут. Това означава да подаде документи до председателя на Държавна агенция за бежанците, да бъде настанен в страната, докато компетентните органи не се произнесат по молбата му. Едва след това следва съдебен контрол.
„Големият обем мигранти съвсем естествено затормозява дейността на административните органи. Към момента в България този натиск не се усеща, но по отношение на Италия проблемът е съществен.
През последните 5 години Фронтекс осъществява действия по спасяване на лица, които се придвижват по Средиземно море с негодни плавателни съдове. Спасени са 350 000 мигранти. Това са лица, които са платили определена сума, за да бъдат докарани до Италия, Испания, Гърция и са ги зарязали по пътя с риск да се удавят“, обясни Вълев.
Като положителна тенденция в процеса с преодоляване на засиления мигрантски натиск прокурорът отбеляза, че Фронтекс е успял в кратък период от време значително да увеличи правомощията си.
След серията тежки катастрофи в Пловдив през последните дни – сред които и трагичният инцидент на Околовръстното шосе, отнел живота на майка, баща и едното им дете – темата за пътната безопасност отново излезе на преден план. За причините и решенията e разговарът с осемкратния рали шампион на България и основател на Академията за безопасно шофиране..
Могат ли протестите да променят ситуацията в държавата? Въпросът идва след снощното бурното недоволство в София и днешния отзвук за преработка на проектобюдежета. А отговорите са някъде между силата на обществото и слабостите на политиците. Според психолога Пламен Димитров, когато говорим за сила и слабост, неизбежно се поражда конфликт. А..
На ресторант ще ни е по-скъпо през следващата година , прогнозира регионалният представител на Българската хотелиерска и ресторантьорска асоциация (БХРА) за Пловдив Еньо Енев. По думите му секторът се присъединява към общото недоволство срещу проектобюджета за 2026 г., който според бранша не е приемлив. Енев подчерта, че за разлика от..
Професор Митко Димитров от Института за икономически изследвания на БАН анализира рисковете, свързани с новия държавен бюджет. Според него, ако бъде приет, България ще навлезе навлиза в опасна дългова спирала с очаквано увеличение на съотношението на дълга към БВП над 36%. Той критикува факта, че увеличението на разходите се финансира чрез нови заеми..
В отворено писмо Българската болнична асоциация (ББА) и Националното сдружение на частните болници заявиха, че категорично не са съгласни с предложените в проекта за бюджет на НЗОК за 2026 г. промени. Според тях механизмът за финансиране на заплатите на лекари и специалисти по здравни грижи чрез държавни трансфери през Касата е неправилен...
Дъжд
Облачно
Превалявания