На 15 ноември 1910 г. от импровизирана площадка край София руският пилот Борис Маслеников издига във въздуха аероплан тип "Фарман". През следващите дни са извършени още няколко демонстрационни полета, в един от които се включват и представители на царското семейство – цар Фердинанд  І, престолонаследникът княз Борис и княз Кирил.

Сензационното събитие предизвиква невиждан интерес сред софиянци и в българските военни среди. Разработва се мащабна програма за изграждане на българска авиация, а предприетите действия дават резултат само две години по-късно – през 1912 г., когато по време на Първата световна война българските военни летци печелят своите първи въздушни победи.

• 108 години от първия боен полет в Европа

През годините самолетостроенето в България се развива, а спомена за него пазят два музея – Музеят на авиацията в Крумово (близо до Пловдив) и Авиомузеят в Бургас.

Вижте също:

• Музеят на авиацията съхранява историята на българското самолетостроене

• Самолети, хидроплани и космическа храна – истории от небето, събрани в авиомузея край Пловдив

• Бъди за ден пилот или механик в Авиомузей Бургас

Редактор: Йоан Колев
Снимка: sofiahistorymuseum.bg