Uzinele bulgare de reparații navale sunt puse într-o poziție necompetitivă din cauza majorării de cinci ori a taxelor pentru traversarea strâmtorilor Bosfor și Dardanele de către Turcia, a afirmat partidul Renaștere într-o declarație parlamentară. Partidul a cerut guvernului să majoreze taxele pentru camioanele turcești care trec prin Bulgaria și să folosească banii pentru a ajuta sectorul maritim.
Deputatul Renaștere, Kosta Stoianov, a declarat că actul unilateral al Turciei nu a fost discutat cu țările de la Marea Neagră. Potrivit lui Stoianov, pentru ca o navă să ajungă la fabricile bulgare de reparații navale, trebuie să plătească taxe de 30.000 de euro Turciei. El a precizat că, de la începutul anului 2023, numărul vizitelor în porturile bulgare a scăzut cu 200 de nave, terminalele raportând, de asemenea, o scădere a încărcăturii manipulate.
Cetățenii ar trebui să rămână calmi în legătură cu introducerea euro în Bulgaria de la 1 ianuarie 2026, deoarece Banca Națională a Bulgariei și băncile comerciale sunt pregătite pentru toate procesele legate de conversia valutară și distribuirea..
Indemnizațiile de șomaj din Sofia continuă să fie peste salariul minim, potrivit celor mai recente date ale Institutului Național de Asigurări Sociale. Acestea sunt cele mai mari din țară și se ridică, în medie, la 1145 leva (585,43 de euro). Cea mai..
Deși adoptarea monedei euro reprezintă un pas important, ea nu garantează de la sine un nivel de trai mai ridicat, a declarat Directorul general al Fondului Monetar Internațional, Kristalina Georgieva, în cadrul conferinței „Bulgaria la pragul zonei..
