Поред новца из европских фондова, модернизација кључних инфраструктурних објеката може да се убрза и кроз механизам концесионирања. Реч је о инструменту чију примену ЕК подстиче. Ово је рекао министар саобраћаја Гроздан Караџов на округлом столу на тему „Перспективе, изазови и визија о развоју грађевинског сектора,“ који је организовала Комора грађевинара Бугарске.

„Када су јавна средства ограничена, морамо привући приватни капитал – ресурс који се може обезбедити кроз пензионе и међународне фондове. Ово је начин да се изграде ауто-путеви, тунели, железничке пруге и водни објекти и то темпом који је Бугарској потребан,“ рекао је Караџов.

У ажурирани план концесија укључени су многи стратешки објекти међу којима су ауто-путеви „Рила“ и „Црно море“ и брзе пруге преко Старе планине.

Уредила: Миглена Иванова

Превела и објавила: Ајтјан Делихјусеинова

Фотографија: Министарство саобраћаја