С 15,2% е нараснал броят на загиналите при катастрофи у нас след влизането в сила на контрола чрез средна скорост - мярка, приета от управляващите. Новите правила са в сила от по-малко от два месеца, като подобен ръст не се е случвал от 2021 г. насам. Това отчитат от Института за пътна безопасност /ИПБ/.Заявената от правителството цел за намаляване на жертвите с 20% на практика не е изпълнена, заявяват от института. Единственият реален ефект е повишаване на бюджетните приходи, коментират специалистите, каза за Радио Стара Загора Богдан Милчев от ИПБ.

"За сметка на това не се връчват електронни фишове за средна скорост, защото МВР има сериозни организационни проблеми с обработката на информацията", подчертават още Богдан Милчев.

В същото време, от началото на годината са наложени глоби по Закона за движение по пътищата за над 200 милиона лева, като над 1 милион нарушения са установени само за превишена скорост. Единственият реален ефект от предприетите мерки е повишаване на бюджетните приходи, за сметка на 370 загинали български граждани, се казва още в становището на ИПБ.

Цялото интервю с Богдан Милчев може да чуете в прикачения звуков файл.