Олиото и електромобилът като алтернатива на скъпите горива

Цените на горивата и "санирането" на стари автомобили е темата ни днес. По- високите цени на горивата, с които се сблъскваме в последно време, кара все повече хора да измислят различни варианти, за да могат да пътуват по- евтино. Интересен начин за справяне със скъпоструващите горива е измислил монтанчанин. Иван Иванов от село Мадан от 5 години експериментира с алтернативни горива, с които кара автомобила си, разказва сътрудникът ни Биляна Борисова. Той купува употребявано олио и го преработва със старата си пералня.

"Олиото се прецежда, преработвам го и го оставям да се утаи. На дъното падат вредните вещества, глицерини...", обясни в "Посоките на делника" по РАДИО ВИДИН Иван Иванов, който напоследък изпробва и нова смес. В нея освен олио, слага нафта и вода, а последната съставка пази в тайна. Така новата смес е не само евтина, но и не е взривоопасно. Алтернативното гориво, което мъжът е изработил му излиза наполовина по- евтино, отколкото дизелът на бензиностанциите. На дълги разстояния, за да се движи с иновативната течност, на колата трябва да бъдат направени подобрения.

Българинът обаче си мечтае за голям автомобил, мощна газ, която да настъпва гневно и устремено по разбитите ни пътища. Мечтае и паралелно с това роптае срещу високите данъци, високите цени на горивата и данъците за паркинг. Покрай непрекъснатото недоволство срещу цените на това и онова, не ни остава време да се позаинтересуваме от електромобилите.

"Колата, зареждана с електрически ток, с тягови електродвигатели и тягова батерия излиза много по-евтино, около 2- 3 стотинки на километър след първоначалната инвестиция за преоборудването на автомобила. Смятам, че в близките няклолко години електромобилът ще завладее света. Основната пречка за сега да навлязат масово е високата им цена. Също така, тяговите батерии все още не могат да гарантират по-голям от 50- 60 км. пробег с еднократно зареждане", разказа Жори Алексиев, собственик на фирма за електромобили в Лом.

За алтернативните начини на придвижване са съгласни и видинчани, стига това да им е по- икономично. Някои от тях обаче са все още скептични към новите методи и предпочитат времето да покаже кои от тях са надеждни.