15 ноября 1910 г. с импровизированного аэродрома близ Софии русский летчик Борис Масленников поднял в воздух аэроплан "Фарман". В последующие дни было проведено еще несколько демонстрационных полетов, в одном из которых участвовали и представители царской семьи – царь Фердинанд I, наследник престола князь Борис и князь Кирилл.
Сенсационное событие вызвало небывалый интерес среди жителей Софии и в болгарских военных кругах. Была разработана масштабная программа развития болгарской авиации, а предпринятые меры дали результаты лишь два года спустя – в 1912 г., когда во время Первой мировой войны болгарские военные летчики одержали свои первые воздушные победы.
С годами авиастроение в Болгарии развивалось, память о его достижениях хранят два музея – Музей авиации в Крумово (близ Пловдива) и Музей авиации в Бургасе.
Редактор: Иоанн Колев
Перевод и публикация: Елена Паскалова
Фото: sofiahistorymuseum.bg
В мире фракийцев, не имевшем письменности, важные послания передавались посредством искусства. Летницкий клад - именно такое послание о власти, верованиях и пути к мудрости. Эта уникальная находка, датируемая 385-335 гг. до н. э., состоит из 23..
В 1985 году в крепости Царевец в Велико-Тырново состоялся первый показ спектакля "Звук и свет". Это событие было приурочено к 800-летию восстания Петра и Асена , которое привело к восстановлению болгарской государственности после двух веков..
16 апреля 1879 года первая Конституция современной Болгарии – Тырновская конституция, была принята и подписана участниками Учредительного собрания. Этот документ послужил юридической основой для последующего строительства нового только что..